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임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교


임팔라의 출시로 정리해본 국산 준대형 사양 리스트 비교표



 거두절미하고 서론으로 바로 들어가시지요. 국내 준대형 4사의 모든 모델 그랜저, 아슬란, K7, 임팔라, SM7 - 의 옵션을 하나의 표로 만들어 보았습니다. (만들다가 눈이 핑핑 돌아가는 줄 알았습니다. -_- ) 







이미지 경로 : https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/216DB54755FB496024




 표 로 봐서는 어느 차량이 가장 좋은지 나와 있진 않습니다만, 대충의 경향을 살펴보면, 편의사양은 현대의 아슬란이 가장 뛰어나고, 배기량과 성능은 임팔라, 가성비 역시 임팔라가 가장 뛰어납니다




임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 아슬란www.newstomato.com / 현대자동차



임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 임팔라www.automotive.com





 K7의 경우 2.4L의 연비가 가장 높고, 가격 역시 가장 저렴합니다. 옵션도 풍부한 편이고요, SM7은 그냥 무난한 수준이네요. 유일하게 패들 쉬프트가 달려 있는 것이 눈에 띕니다.

 



임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 K7topreviewcars.com



임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 SM7www.autoevolution.com




 결론적으로, 만약 인테리어의 편의를 추구한다면 아슬란, 준대형을 가장 저렴하게 타보려면 K7, 성능을 추구한다면 임팔라를 선택하는 것이 맞아 보입니다


 아슬란의 경우 실제 판매량이 적은 편이므로 약간 저렴한 그랜저가 괜찮은 대안이 되겠지요




임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 그랜저https://www.youtube.com/watch?v=yTCtzYxEyMc




 임팔라는 분위기상 곧 그랜저/아슬란의 주 경쟁상대가 될 것으로 보이는데요. 얼마나 원할하게 동급이 될 지에 따라 준대형 시장의 판도가 바뀔 예정입니다


 SM7의 경우는 르노삼성에서 탈리스만을 가칭 'SM6'로 국내 출시하겠다고 선언한 바 있으니, 탈리스만의 가격과 스팩 이 확정될 때까지 기다리시는 편이 더 낫겠습니다.






임팔라의 출시로 점입가경이 된 국산 준대형 세단의 사양비교 탈리스만www.autocar.co.uk




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