초보에게 가장 어려운 평행주차, 기술로 극복하다

기술의 진보로 더 이상 걱정 할 필요가 없는 평행주차

 운전을 처음 배울 때 뭐가 가장 어려우셨나요?

 아마 열이면 열 대부분의 분들이 바로 주차를 꼽으실 겁니다. 

 운전이야 어떻게든 앞으로만 가면 목적지에 도착하지만, 주차의 경우 앞이 아닌 뒤로 차를 운전해야 하므로 ‘잘 보이지 않는 공포’가 상당한 편입니다. (물론 조금만 연습하면 어렵지 않습니다만)

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 그리고 이 주차 중에서도 가장 어려운 주차가 바로 평행주차입니다. 

 일반 후면주차는 처음 각도만 잘 찾으면 핸들을 여러 번 돌릴 필요가 없지만, 

 평행주차의 경우 좌우 양쪽으로 번갈아가며 크게 돌려야 되기 때문이지요. 

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 바퀴가 앞 바퀴만 방향전환이 가능하기 때문에 처음 진입할 때 뒷바퀴부터 들어가야 하는 수고로움도 있습니다.

왜 뒤로 들어가야 하냐구요?

 자동차가 전진할 때, 뒷바퀴는 앞바퀴가 가는 뱡향 쪽으로 ‘따라’가게 되는데요. 앞바퀴와 달리 뒷바퀴는 회전되지 않는 관계로 능동적으로 차선에 일치시키기 어렵기 때문입니다.

 결국 맞추기 힘든 뒷바퀴를 먼저 주차선에 정렬시킨 뒤, 조향이 자유로운 앞바퀴를 차선에 맞추어 가며 주차를 하게 됩니다.

 운전을 오래 하게 되면, 후진 추차 보다 전진 주차가 어렵다는 소리도 바로 이런 이유에서 나옵니다.

youngdriversofcanada.wordpress.com

 여튼, 이면도로에 평행 주차할 때, 딱 한대만 들어갈 수 있는 공간의 평행주차는 여간 번거로운 일이 아닙니다. 차가 옆으로 게걸음을 하면 좋을 텐데 하는 생각을 여러 번 갖었었지요.

 그런데 이런 시도는 사실 여러 번 있어 왔습니다. 작게는 개인수준의 개조 차량부터, 크게는 나사에서 개발한 탐사선 시험차량까지, 다양한 차들이 게걸음이 가능한 조향장치 혹은 보조 장치를 창착 해 왔었습니다.

mentalfloss.com

www.chron.com

https://www.youtube.com/watch?v=cRbrtWTQz_o

https://www.youtube.com/watch?v=nF6P6iYybFg

 대부분 가격적인 부분, 구조의 신뢰도로 인해 적극적으로 채택되지 않았는데요. 최근 전자장비의 개발 자율운전 차량의 탄생로 인해, PAS ‘Parking Assist System 이 개발되면서 꿈이 현실이 되었지요. 

www.playbuzz.com

https://www.youtube.com/watch?v=k4dnfPqFvHw

 전 후방 센서로 거리를 입력받고, 

 주차에 적당한 차량 각도를 계산한 뒤, 

 스티어링 휠을 차량 스스로 돌려주어, 

 운전자는 손을 뗀 상태로 가속페달만 밟아주면 될 뿐입니다. 

 첨단기술 만만쉐이!

https://www.youtube.com/watch?v=xW-MhoLImqg

https://www.youtube.com/watch?v=a-4-vEQHtkw

 하지만 아직 PAS는 대형 고급차등 일부 차량에만 사용되고 있어, 저 같이 아직 중소형 차를 타는 사람들은 직접 평행주차를 해야 하는데요. 

 이대로 글을 마치기에는 조금 아쉽죠? 아직 평행주차를 어려워 하시는 분들에게 간단한 팁!

 평행주차를 쉽게 하는 요령 

1. 주차공간의 앞 차량의 바로 옆에 차를 세운다. 차간 간격은 사람 두 명 정도.

2. 후진을 시작한다. 앞 차량의 뒷 범퍼가 운전자 어깨쯤에 오면 핸들 최대로 감아준다.

3. 전방 오른쪽 접촉에 주의하면서 차를 넣어준다.

4. 뒤쪽에 사람이 두 명 다닐 수 있을 공간까지 차를 이동시킨뒤 핸들을 반대로 풀어준다.

5. 차를 계속 진행시킨다. 주차 성공!

www.pinterest.com

 독일에는 주차해 주는 로봇도 있었네요 -_-;;;

www.ryot.org

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