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불투명해 보이는 보잉의 베스트셀러 B747의 미래 반세기를 주름 잡은 보잉의 대형여객기 747기의 미래 일반적으로 점보기 하면 보잉 747 기종을 말합니다. 대형 여객기의 고유명사처럼 사용되곤 하지요. 대중적인 인지도가 높은 항공기입니다. 출처 : www.airliners.net 그런데 작년 10월 18일 보잉 에서 흥미로운 기사가 흘러나왔습니다. ‘Boeing Adjusts 747-8 Production Rate’ 란 제목으로 747기의 최신 기종인 747-8의 생산을 월 1.75대에서 1.5대로 조정한다는 내용이었습니다. (기사보기) 내용에 따르면 747-8은 107대의 주문 중 56대를 인도하였다고 나옵니다만. 계산해보면 앞으로 약 34 개월간 잔여 기체를 생산한다는 결론을 내릴 수 있습니다. 딱 2016년 까지의 물량이로군요. 경쟁기인 A380의.. 더보기
유아용 카시트 ISOFIx는 대체 왜 중요한 걸까 어린이용 카시트 ISOfix에 대하여 저도 이제 세살배기 아기가 있습니다만, 처음 카시트를 구매할 때는 비용이 꽤나 아까웠습니다. 조금 유명한 브랜드의 카시트들은 40-50만원을 훌쩍 뛰어넘었고, 그렇다고 사지 않을 수는 없을 노릇이었습니다. 인터넷에서 검색 끝에 결국 선택한 브랜드는 바로 '다이치' 였습니다. TV 고발 프로의 방송세 덕분이기도 했습니다만, 이 카시트가 아이소픽스 (ISOfix)가 아님에도 불구하고 가격과 안전의 중간, 적당한 선에서 타협할 수 밖에 없었습니다. 출처 : thecarseatlady.blogspot.com ISOfix는 국제 표준화 기구인 International Organization for Standardization에서 제정한 유아용 카시트 고정장치용 기준입니다. 비.. 더보기
디젤 잠수함을 준원잠 수준으로 끌어올린 AIP시스템 AIP시스템 - 재래식 작전기간을 획기적으로 연장시키다. 제목은 혁명이라고 다소 거창하게 썼습니다만, 실제 AIP는 2차대전 전후로 개발이 진행된 꽤 오래된 아이디어입니다. AIP는 Air Independent Propulsion의 약자로 '공기 불요 추진' 이라는 번역 용어로 사용되고 있습니다. 어떤 시스템이라기 보다는 어떤 개념에 대한 단어라고 보시는 편이 낫습니다. 조금 큰 범위로 AIP는 핵잠수함도 포함하는 광의의 개념이기도 하지요. 출처 : en.wikipedia.org 은밀성이 가장 중요한 잠수함에서 기존 재래식 디젤추친은 배터리 충전을 위해서 반드시 수면으로 부상해야 하는 문제점이 있습니다. 스노클 이라는 신통한 장치가 있음 에도 불구하고 엔진 구동을 위한 흡배기관이 수면위로 올라와야 하는데.. 더보기
매력적인 그러나 더 이상 볼 수 없는 가변익 비행기를 알아보자 속도에 따라 날개의 형상이 변하는 가변익 비행기 비행기 주날개의 후퇴각은 항력과 밀접한 관계가 있습니다. 날개 자체가 양력을 발생시키긴 하지만 형상에 따라 저항으로도 작용할 수 있다는 소리입니다. 추력중량비가 안드로메다인 로켓이나 미사일에 왜 날개가 없는지 떠올려 보시면 이해가 빠릅니다. 때문에 비행기의 사용 목적에 따라 다양한 주날개 형상을 관찰 할 수 있습니다. 출처 : markosun.wordpress.com 예를 들어 저속에서의 활강을 목적으로 하는 글라이더나, 고 고도에서 오랫동안 머물러야 하는 U-2 같은 후퇴각이 거의 없는 긴 주 날개를 가지고 있습니다. 속도가 아니라 비행 안정성을 우선시 하는 거죠. 심지어는 날개가 너무 긴 나머지 지상 계류 중에는 보조바퀴를 장착하고 있어야 할 정도 입니.. 더보기
단신 - 그란투리스모 7의 외신 기사들 정리했습니다 그란투리스모 7에 대한 단신들 플레이스테이션 (이하 PS)4 뿐만 아니라 PS3 까지 물량이 동이나 GT6를 살 수 없었습니다만 아마도 전화위복이 될 것 같습니다. 공식적이진 않지만 2014년 내에 GT7이 출시된다는 단신 기사들이 찾아지는데요. 조금 지난 기사들이긴 하지만 작년 11월경에 흘러나온 이야기들입니다. 우선 탑기어 영국 홈페이지에서 ‘Gran Turismo 7 is coming in 2014’ 과 같은 제목으로 기사를 전한 바 있습니다. (관련기사 클릭) "We don't want to take too long on Gran Turismo 7," Kazunori told us. "Best-case scenario? Next year. In GT6 we really had to tune the.. 더보기
차세대 전투기 FX 사업은 왜 미국 기체가 되어야 했을까 일반인의 눈으로 본 FX 사업 리뷰 차세대 전투기 선정(FX 사업)은 항상 국민의 지대한 관심을 받아왔습니다. 심지어는 F-15K가 선정될 당시, 경쟁기종이었던 라팔에는 재미있는 별명까지 붙기도 했습니다. 아마 아실겁니다......(최근 인도에서 사긴 했지만요) 라 팔 아팔 렸 니아 니 오 출처 : gripen4canada.blogspot.com 작년 F-35로 마무리된 FX 3차도, 언론에서 주로 다뤄진 '핫' 한 이슈중에 하나인데, 마치 FX 1차 사업때와 비슷한 사회적 분위기에, 마치 데자뷰를 보는 기분까지 들었더랬습니다. 당시 논의되었던 있는 후보기종은 크게 세 가지였습니다. 보잉의 F-15SE, 록히드마틴의 F-35A, 유로파이터 타이푼 F3 인데, 모두 일장일단이 있어 밀리터리 매니아들 사이에.. 더보기
2014년 새해 복 많이 받으세요! 드디어 새해가 밝았습니다! 2014년 갑오년도 이루고자 하시는 소망 모두 다 이루시길 바래요! 출처 : www.hdwallpapersinn.com 출처 : tariqmcom.com (다른 포스팅을 보려면 클릭하세요) 더보기
디젤에 특화된 배기가스 저감장치 EGR란 무엇일까 또 다른 배기가스 저감장치 EGR에 대하여 배기가스 규제가 강화되면서, 완성차 업체의 기술개발도 거의 정점을 찍고 있습니다. 심지어는 기존 내연기관을 버리고 전기자동차로 옮겨가는 '패러다임 쉬프트'가 일어날 조짐입니다. 출처 : www.caradvice.com.au출처 : www.autoevolution.com 그렇다고 내연기관이 사라질 것이냐...... 지난번 포스팅한 SAI (Secondary Air Injection 포스팅 클릭)과 같이 매연저감을 위한 기술개발이 계속되고 있어, 쉽게 사라지진 않을 겁니다. 내연기관의 퇴보와 함께 사라질 운명인건 분명하지만요. 각설하고, EGR (Exhaust Gas Recirculation) 에 대해 살펴보겠습니다. 출처 : www.mann-hummel.com 디.. 더보기

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